Dipl.-Ing. Dominik Zeigner, Telefon: 0163 - 7412979
Service, Tuning und Zubehör für

Mountainbikes

Das Leben ist zu kurz für ein schlecht funktionierendes Fahrwerk!

Dominik ZeignerDipl.-Ing. | DZ-Suspension
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Die Gabel ölt, der Dämpfer schmatzt und die Sattelstütze federt? Ich mach' dein Bike wieder fit!

Service

Wartung und Reparatur
  • Wartung aller gängigen Marken wie Fox, Rock Shox, Cane Creek, Formula, Manitou, DVO, Marzocchi, DT Swiss, Kind Shock, Race Face, 9point8
  • Verschiedene Serviceumfänge, ganz auf deine Bedürfnisse angepasst
  • Reparatur und Austausch defekter Komponenten
Service für dein Fahrwerk

Tuning

Individuelle Optimierung
  • Interne Anpassung deiner Fahrwerkskomponenten auf dich, deinen Rahmen und Fahrstil – Wir holen gemeinsam das Optimum aus deinen Komponenten heraus!
  • Toleranzoptimierung für besseres Ansprechverhalten und längere Haltbarkeit
  • Um- und Einbau von Tuningteilen für mehr Performance und Spaß auf dem Trail
Tuning für dein Fahrwerk

Shop

Kits, Teile, Werkzeug
  • Servicekits und Abstreifer für Federgabeln, Dämpfer und Sattelstützen
  • Tuningkomponenten aus eigener Entwicklung
  • Ausgewähltes Werkzeug für deine Werkstatt
  • Öle, Fette und sonstige Schmierstoffe für dein Mountainbike
Zubehör für dein Mountainbike
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Service für dein Fahrwerk

Wartung und Reparatur von Federgabeln, Dämpfern und Sattelstützen

Federgabel und Dämpfer spielen bei den heutigen Mountainbikes eine entscheidende Rolle und helfen dabei entspannter und mit mehr Freude auf den Trails unterwegs zu sein. Sonne, Wind und Wetter, sowie Staub und Schmutz setzen ihnen aber zu und können langfristig zu Funktionseinbußen und teuren Schäden führen.

Leider kann man von außen häufig nicht einschätzen ob die Abstreifer noch dicht sind oder bereits Feuchtigkeit, Schmutz und mangelnde Schmierung zum Verschleiß führen. Durch den schleichenden Prozess merkt man oft erst nach einem Service wie schlecht die Funktion der Federelemente bereits war.

Kleiner Service für Federgabeln

  • Eingangsprüfung auf Schäden und Abnahme der Einstellungen
  • Ausbau von Casting und Luft-/Stahlfeder, sowie Reinigung im Inneren
  • Säuberung der Abstreifer und Luftkammer
  • Montage mit bestem Öl und Schmiermitteln
  • Funktionsprüfung

Großer Service für Federgabeln

  • Eingangsprüfung auf Schäden und Abnahme der Einstellungen
  • Zerlegen der kompletten Federgabel
  • Austausch der Öl- & Staubabstreifer
  • Wechsel aller relevanten internen Dichtungen
  • Neues Dämpfungsöl und Entlüftung bei geschlossenen Kartuschen
  • Montage mit bestem Öl und Schmiermitteln
  • Funktionsprüfung

Kleiner Service für Dämpfer

  • Eingangsprüfung auf Schäden und Abnahme der Einstellungen
  • Demontage der Luftkammer und Austausch der entsprechenden Dichtungen
  • Montage mit besten Schmiermitteln
  • Funktionsprüfung

Großer Service für Dämpfer

  • Eingangsprüfung auf Schäden und Abnahme der Einstellungen
  • Zerlegen des Dämpfers und Reinigung der Teile
  • Wechsel aller relevanten Dichtungen
  • Austausch der Luftkammerdichtungen (Luftdämpfer)
  • Neues Dämpfungsöl und Entlüften mit Unterdruck
  • Montage mit besten Schmiermitteln
  • Funktionsprüfung

Service für Sattelstützen

  • Eingangsprüfung auf Schäden
  • Zerlegen der kompletten Sattelstütze
  • Austausch aller Dichtungen und Abstreifer, sowie bei Bedarf von Gleitlagern und Passfedern
  • Bei hydraulischen Sattelstützen Überholung der Kartusche
  • Montage mit besten Schmiermitteln
  • Funktionsprüfung
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Tuning für dein Fahrwerk

FahrwerkOptimiert

Ein Tuning brauchen doch nur Profis!?

Dem kann definitiv widersprochen werden. Bei einem Mountainbike hat der Fahrer durch die wesentlich größere Masse und die Möglichkeit der Positionierung den größeren Einfluss auf die Anforderungen an das Fahrwerk. Ganz im Gegensatz zu einem Auto, wo diese Faktoren quasi keine Rolle spielen. Die Komponentenhersteller kennen aber weder dein Gewicht, noch wie du dich auf dem Rad bewegst. Manche mögen das Fahrwerk gerne plüschig, andere wollen mehr Rückmeldung vom Untergrund und versuchen an jedem Stein oder jeder Wurzel das Rad in die Luft zu bewegen.

Daher werden Dämpfer und Gabeln so intern abgestimmt, dass möglichst viele Fahrer und Hinterbauanlenkungen damit „kompatibel“ sind. Häufig können wir mit wenig Aufwand das Fahrwerk wesentlich besser auf dich abstimmen – du profitierst davon auf jeder Fahrt!

Lohnt sich Tuning noch? 

Ständig kommen neue und optimierte Federgabeln und Dämpfermodelle auf den Markt. In der Tat hat sich in den letzten Jahren hier viel getan, in Sachen Leistungsfähigkeit spielen viele inzwischen in einer ganz anderen Liga. Das bringt den Vorteil mit sich, dass für eine optimale Anpassung häufig nicht mehr der teure Tausch von kompletten Dämpfungskartuschen und Ähnlichem nötig ist. Die Basis ist oft so gut, dass durch eine Anpassung der internen Ventile (Shims) die gewünschten Ergebnisse erzielt werden können.

Darüber hinaus besteht auch die Möglichkeit bei älteren Modellen sinnvolle Upgrades nachzurüsten. Das schont den Geldbeutel und die Umwelt.

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Shop

  • Guter Service trotz erschwerter Bedingungen, kann ich nur empfehlen 👍

    Erzengel70 (Käufer) | 15.08.2020
    Service Dropper Post - Race Face Turbine / Easton Haven / 9point8
  • Genial unkomplizert und verdammt schnell…ausnahmslos weiterzuempfehlen!!

    cone0178 (Käufer) | 26.11.2020
    Cane Creek - CCDB Coil großer Service
  • Schneller Service, netter Kontakt, gute Baratung. Gern wieder!

    bodenkontakt (Käufer) | 20.11.2020
    Dämpferservice - fast alle Marken und Systeme, Tuning auf Anfrage
  • Wartung der Sattelstütze war sehr gut sie läuft besser wie neu, gerne wieder.

    Moab_0815 (Käufer) | 01.11.2020
    RockShox - Gr. Service Reverb A1, A2, B1, Stealth, Non Stealth
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FAQ: Häufig gestellte Fragen

FAQWarum müssen die Komponenten regelmäßig zum Service?

Federgabel und Dämpfer spielen bei den heutigen Mountainbikes eine entscheidende Rolle und helfen dabei entspannter und mit mehr Freude auf den Trails unterwegs zu sein. Sonne, Wind und Wetter, sowie Staub und Schmutz setzen ihnen aber zu und können langfristig zu Funktionseinbußen und teuren Schäden führen. Leider kann man von außen häufig nicht einschätzen ob die Abstreifer noch dicht sind oder bereits Feuchtigkeit, Schmutz und mangelnde Schmierung zum Verschleiß führen. Durch den schleichenden Prozess merkt man oft erst nach einem Service wie schlecht die Funktion der Federelemente bereits war.

FAQWann ist ein großer Service nötig?

  • Alle 150- 200 Betriebsstunden bzw. 1x im Jahr bei regelmäßigem Gebrauch
  • Wenn Gabel oder Dämpfer anfangen zu ölen oder Funktionseinbußen bestehen
  • Bei noch nie gewarteten Fahrwerken
  • Nach einer langen Standzeit

FAQWann ist ein kleiner Service sinnvoll?

Wenn du viel fährst und auch Wind und Wetter kein Hindernis für dich darstellen, sollten deine Federelemente nach sechs Monaten einen kleinen Service erhalten. Dadurch kann eine optimale Schmierung sichergestellt werden und das Risiko größerer Schäden z.B. durch Wassereintritt wird minimiert.

FAQWie läuft ein Service ab?

  1. Anfrage über die Website oder per E-Mail senden, damit abgeklärt werden kann was an Servicearbeiten nötig oder gewünscht ist.
  2. Nach Absprache des Servicetermins kannst du deine Komponenten so schicken, dass du nur kurze Zeit auf dein Rad verzichten musst.
  3. Nachdem die Teile geprüft und gegebenenfalls offene Fragen geklärt wurden, bekommst du eine Rechnung zum Ausgleich. Der Rückversand erfolgt versichert mit DHL.

FAQVerpackung & Versand

Damit deine Teile sicher ankommen sollten sie ausreichend gepolstert in einem stabilen Karton verpackt werden. Dieser muss rechteckig sein und sollte die Maße 120x60x60cm, sowie 10kg nicht überschreiten. Achte auch auf eine ausreichende Versicherungshöhe, diese beträgt bei Paketen in der Regel 500€.


Der Rückversand erfolgt als Paket mit DHL.

Du hast noch Fragen?

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Kontakt

Ablauf eines Auftrags

Schritt 1Anfrage Stellen

Anfrage über die Website oder per E-Mail senden, damit abgeklärt werden kann was an Servicearbeiten nötig oder gewünscht ist.

Schritt 2Versand zu mir

Nach Absprache des Servicetermins kannst du deine Komponenten so schicken, dass du nur kurze Zeit auf dein Rad verzichten musst.

Schritt 3Rückversand zu dir

Nachdem die Teile geprüft und gegebenenfalls offene Fragen geklärt wurden, bekommst du eine Rechnung zum Ausgleich. Der Rückversand erfolgt versichert mit DHL.

DZ-SUSPENSION

Dipl. Ing. Dominik Zeigner
Reichenbacher Weg 7
67731 Otterbach
Telefon: 0163-7412979
E-Mail: dzsuspension@mail.de

Telefonische Erreichbarkeit

Montag – Freitag: 9:00 – 17:00 Uhr

Termine ausschließlich nach Vereinbarung

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